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冷链零担行业如何突破?如何保障生鲜品质?

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-11  浏览次数:10
核心提示:冷链零担物流好比是班车,有固定的路线,货物好比乘客。有的站乘客多,有的站乘客少,即使没有一位乘客,班车照样运营。要做好冷

冷链零担物流好比是班车,有固定的路线,货物好比乘客。有的站乘客多,有的站乘客少,即使没有一位乘客,班车照样运营。要做好冷链零担,需要面对的难题较多,从长远角度来看,我国的冷链零担模块还需要不断突破。




市场需求


现今,批发市场、冷库、超市供应商、冷链产品生产、加工、销售企业以及电商平台的增多,是推动冷链零担需求量增大的重要因素。


随着全国互联网+行业的发展,各省市着力打造品牌农业进行跨境贸易发展,也使得上游农产地产生了对冷链的迫切需求。


不同于整车货运,由于订单的分散,当货物在一段时期内无法凑成整车时,承运方为了降低运输成本,通常会将此单转给其它冷链物流公司,共享冷链班次。


行业分析


当前冷链零担物流存在行业内信息利用率低而导致资源效率低的问题,是存量市场的需求痛点,与冷链物流企业区域化、产品单一、功能单一、缺少完整的全国物流信息平台,成为制约行业发展的重要因素。


人才的流失也是冷链物流的发展之困,人才才是形成企业核心竞争力的挑战。如何将分散的冷链资源加以整合,并充分利用闲置和人才资源,对于冷库冷藏车投入大、空车近程成本高的冷链物流行业显得尤其迫切。


解决方法


相比普货零担,冷链零担具有货量分散、运营成本难控制、运营质量难控制等问题。瑞云冷链零担专线通过干线模式,打破干线车辆需要多次沿途卸货情况,保障产品的品质,同时有效减少生鲜货品在途时间,保障生鲜的品质。




1.通过整合全国冷链物流区域性物流企业,以货品流通体量为标准在全国各节点城市建立覆盖区域的分拣仓,将线路和节点仓串联,组建全国零担干线网络;


2.提升行业服务标准化和多元化,由单一向多功能转变,提供一站式冷链零担物流解决方案;


3.以整合行业资源为切入点,以提供服务为核心,并将信息收集发布,实现资源共享。

 
 
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