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网络货运降本增效,到底本降在哪?效增在哪?

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-06-10  浏览次数:9
核心提示:2020可以说是网络货运元年,《意见》一出,短时间内网络货运就成为新晋“网红”,吸引众人注意。网络货运——企业平台化运营的有

2020可以说是网络货运元年,《意见》一出,短时间内网络货运就成为新晋“网红”,吸引众人注意。



网络货运——企业平台化运营的有力抓手


近年来,物流业已经成为新技术、新模式、新业态的最好的孵化地,科技发展作为催化剂正全面发力。物流行业的发展趋势也从人员密集型体力劳动,转为用科技加强运力、成本、效率、质量的新状态。


对于货主企业来说,物流已经成为和生产同等重要的供应链环节,企业想要降本增效,需要补足物流生态短板,两条腿走路。需要通过智慧化手段,提升获客能力,加强运力智能调度、提升服务能力和企业竞争力。


从国家近期频繁出台的各项政策也不难看出,以物联网、大数据等新兴技术手段为支撑的网络货运将成为物流行业升级转型、企业平台化运营最有力的抓手。



提升物流效率,加快行业平台化、智慧化发展


《意见》从降低物流制度、要素、税费、信息、联运、综合等多方面成本的具体措施和要求。在以往,减税降费是企业感受最直接、效果最明显的政策。可随着相同政策持续推进,降本“增量”空间压缩,红利减弱,要想推动降低物流成本取得新的突破,需要在其他方面发力。


现在《意见》提出了优化营商环境、完善基础设施网络、推进物流标准化、促进信息互联互通等方面的具体举措,大批货主企业看见曙光降临,纷纷开始入驻。 将为进一步提高我国物流综合效率创造更好条件。也将进一步加快物流行业向平台化、智慧化发展。



平台化运营输送造血能力,打造企业第二生产力


物流连接着生产端和消费端,是重要的复合型产业,现代各类产业集群都难以脱离物流系统而独立封闭,但物流行业的现状却是鱼龙混杂。对于货主来说,企业产能是相对固定的,想要提升利润空间,只能从提升效率、优化成本入手。平台化、智慧化运营就是最好的切入点。


平台化运营就是将企业的生产要素货物、车辆、司机、税筹、园区、安全、装备、能源、监管等离散的生产要素进行全链条有机整合。让企业更安全、更高效、更低成本运营,为企业输送持续造血的能力,打造第二生产力。



其实说白了,网络货运是随着不断进步的科学技术而出现的新兴产业,还需要大家的努力与参与才能变得更好,快拉满在这与您相约未来。

 
 
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